Spoločnosť Luxfer Gas Cylinders, ktorá vyrába vodíkové skladovacie systémy, pomáha poháňať 10-člennú flotilu bezemisných smetiarskych vozidiel nasadených v Belgicku, Nemecku a Holandsku, kde všetky vozidlá pre zvoz odpadu musia mať do roku 2030 nulové emisie.
Odhaduje sa, že každý vodíkový kamión na zvoz ušetrí ročne 30 000 kg CO2, čo je údajne ekvivalent 18 spiatočných letov medzi Londýnom a New Yorkom.
Výhody vodíka
Nákladné vozidlá boli vyvinuté holandským a belgickým výrobcom udržateľných vozidiel E-Trucks Europe, ktorý pôvodne navrhol a vyrobil elektrické nákladné vozidlá pre zvoz odpadu. Šesťhodinová životnosť elektrických batérií však viedla konštruktérov k úvahám o vodíkovom palive, ktoré by umožnilo vozidlám fungovať oveľa dlhšie.
V závislosti na veľkosti vodíkovej nádrže, ktorá môže mať objem 15, 20 alebo 30 kg, môžu kamióny jazdiť dva dni, než budú vyžadovať doplnenie paliva.
Partnerstvo medzi spoločnosťami E-Trucks a Luxfer začalo v roku 2013, kedy dopravná spoločnosť konzultovala s Luxferom svoje vodíkové vozidlo pre overenie konceptu. Prvé tri vozidlá od spoločnosti E-Trucks boli vyrobené v roku 2018, teraz prevádzkuje flotilu 10 vozidiel. To zahŕňa jej nový program prenájmu vodíkových nákladných vozidiel H2RenT – každý poháňaný vodíkovými fľašami Luxfer.
E-Trucks Europe integruje svoj plne vodíkový elektrický pohon do podvozku nákladného vozidla s nadstavbou podľa špecifikácií prevádzkovateľa.
„Luxfer zohral veľkú úlohu pri realizácii našej pôvodnej vízie. Konzultovali sme s nimi, pretože boli jedinou spoločnosťou v Európe, ktorá stavala zásobníky vodíka na mobilné použitie, ktorá mala európsku certifikáciu,“ povedal André Beukers, generálny riaditeľ spoločnosti E-trucks. „Navrhujeme rámy pre vodíkové fľaše a spoločnosť Luxfer vyrába vodíkové nádrže v rámoch a osadzuje ich.”
„Nedávno sme postavili náš prvý nákladný automobil pre našu novú službu prenájmu, čo je naozaj vzrušujúce, pretože umožňuje operátorom, ktorí možno uvažujú o investícii do vodíkových riešení, „vyskúšať, než si kúpia“ – a umožní im vidieť, ako im vodík môže fungovať . pred prijatím finančného záväzku. Našim cieľom pre H2RenT je sprístupniť vodíkové riešenia, čo je nevyhnutné, ak má byť vodík plne využívaný v dopravnom priemysle.”
Im Gregory, európsky manažér rozvoja obchodu, Luxfer Gas Cylinders, dodal: „Je fantastické vidieť výsledky našej práce s E-Trucks Europe a sme hrdí na to, že môžeme hrať úlohu v pozitívnom vplyve, ktorý ich vozidlá majú v Európe.
„Konverzie, ako sú tie ich, umožňujú testovanie vodíkovej infraštruktúry a rast dopytu udržateľným tempom – sú životne dôležité pre vodíkovú ekonomiku. Sme nadšení, že vidíme inováciu E-Trucks Europe v praxi, pretože záujem o vodíkové vozidlá sa ešte ďalej vyvíja.“
Zdroj: smartcitiesworld.net
